Honda CL500 (2025)

Données techniques

Type de moteur
En ligne
Cylindres
2
Temps
4 temps
Soupapes par cylindre
4
Soupapes
DOHC
Refroidissement
liquide
Cylindrée
471 cm³
Alésage
67 mm
Course
66,8 mm
Puissance du moteur
46 ch
Tr/min à la puissance max.
8500 tr/min
Couple
43 Nm
Tr/min au couple
6250 tr/min
Taux de compression
10,7
Système de carburant
Injection
Démarreur
Électrique
Type d’embrayage
Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
Allumage
Digital, Transistor
Transmission
Chaîne
Type de transmission
Changement de vitesse
Nombre de vitesses
6
Cadre
Acier
Angle de tête de fourche
27 degré
Chasse
108 mm
Suspension avant
Fourche télescopique
Diamètre
41 mm
Débattement
150 mm
Ajustement
Précharge
Suspension
Bras oscillant
Matériau
Acier
Amortisseur
Double amortisseur
Fixation d’amortisseur
Pro-Link
Débattement
145 mm
Ajustement
Précharge
Type
Disque unique
Diamètre
310 mm
Piston
Double piston
Type
Disque
Diamètre
240 mm
Piston
Piston unique
Systèmes avancés d’aide au pilote
ABS
Largeur du pneu avant
110 mm
Hauteur du pneu avant
80 %
Diamètre du pneu avant
19 pouces
Largeur du pneu arrière
150 mm
Hauteur du pneu arrière
70 %
Diamètre du pneu arrière
17 pouces
Longueur
2175 mm
Largeur
830 mm
Hauteur
1135 mm
Empattement
1485 mm
Hauteur de selle
790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)
192 kg
Capacité du réservoir de carburant
12 l
Conformité au permis
A2
Autonomie
488 km
Norme Euro
Euro 5+
Émissions combinées de CO2
84 g/km
Consommation de carburant combinée
3,6 l/100 km
Équipement
Phares LED, Éclairage

Conclusion de la rédaction de 1000PS

La Honda CL500 est un scrambler simple au look cool, à la maniabilité légère et au moteur étonnamment poussif. Elle offre un plaisir de conduire pour tous et toutes, que ce soit sur la route ou en off-road. La CL500 brille particulièrement sur les routes sinueuses grâce à ses sensations de conduite agiles et intuitives. Sa polyvalence et son accessibilité en font un compagnon idéal pour le quotidien, tandis que la vaste gamme d'accessoires de Honda permet de personnaliser le scrambler. Même sur les longues distances les plus exigeantes, comme lors du Rallye des Balkans, la CL500 s'est avérée être un partenaire fiable et amusant.


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