Honda CMX500 Rebel (2025)
Données techniques
Type de moteur
En ligne
Cylindres
2
Temps
4 temps
Soupapes par cylindre
4
Soupapes
DOHC
Refroidissement
liquide
Cylindrée
471 cm³
Alésage
67 mm
Course
66,8 mm
Puissance du moteur
46 ch
Tr/min à la puissance max.
8500 tr/min
Couple
43 Nm
Tr/min au couple
6000 tr/min
Taux de compression
10,7
Système de carburant
Injection
Démarreur
Électrique
Type d’embrayage
Multidisque à bain d’huile
Allumage
Digital, Transistor
Transmission
Chaîne
Type de transmission
Changement de vitesse
Nombre de vitesses
6
Cadre
Acier
Angle de tête de fourche
62 degré
Chasse
110 mm
Suspension avant
Fourche télescopique
Diamètre
41 mm
Suspension
Bras oscillant
Matériau
Acier
Amortisseur
Double amortisseur
Fixation d’amortisseur
Pro-Link
Marque
Showa
Type
Disque unique
Diamètre
296 mm
Piston
Double piston
Type
Disque
Diamètre
240 mm
Piston
Piston unique
Systèmes avancés d’aide au pilote
ABS
Largeur du pneu avant
130 mm
Hauteur du pneu avant
90 %
Diamètre du pneu avant
16 pouces
Largeur du pneu arrière
150 mm
Hauteur du pneu arrière
80 %
Diamètre du pneu arrière
16 pouces
Longueur
2188 mm
Largeur
820 mm
Hauteur
1094 mm
Empattement
1490 mm
Hauteur de selle
690 mm
Garde au sol
125 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)
191 kg
Capacité du réservoir de carburant
11,2 l
Conformité au permis
A2
Autonomie
302 km
Norme Euro
Euro 5+
Émissions combinées de CO2
84 g/km
Consommation de carburant combinée
3,6 l/100 km
Bruit stationnaire
93 dB
Équipement
Phares LED, Éclairage
Conclusion de la rédaction de 1000PS
Plaisir de conduire et facilité pour les débutants - Honda parvient à réunir ces attributs dans la Rebel 500. Grâce à son faible poids et à ses dimensions de roues compactes, elle apporte du plaisir sur les routes de campagne et ne surchargera personne au quotidien. Pour les fans de cruiser, ce n'est plus un secret !
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Dos