Honda X-ADV (2026)
Données techniques
Type de moteur
En ligne
Cylindres
2
Temps
4 temps
Soupapes par cylindre
4
Soupapes
OHC
Refroidissement
liquide
Cylindrée
745 cm³
Alésage
77 mm
Course
80 mm
Puissance du moteur
59 ch
Tr/min à la puissance max.
6750 tr/min
Couple
69 Nm
Tr/min au couple
4750 tr/min
Taux de compression
10,7
Système de carburant
Injection
Alésage du papillon
36 mm
Démarreur
Électrique
Type d’embrayage
Multidisque à bain d’huile
Allumage
Digital, Transistor
Transmission
Chaîne
Type de transmission
Double embrayage
Nombre de vitesses
6
Cadre
Acier
Type de cadre
Tube double, Tubulaire
Angle de tête de fourche
63 degré
Chasse
104 mm
Suspension avant
Fourche télescopique inversée
Diamètre
41 mm
Débattement
154 mm
Ajustement
Précharge, Détente
Suspension
Bras oscillant
Matériau
Aluminium
Amortisseur
Mono-amortisseur
Fixation d’amortisseur
Pro-Link
Débattement
150 mm
Ajustement
Précharge
Type
Double disque
Diamètre
296 mm
Piston
Quatre pistons
Actionnement
Hydraulique
Technologie
radial
Type
Disque
Diamètre
240 mm
Piston
Piston unique
Systèmes avancés d’aide au pilote
ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne
Largeur du pneu avant
120 mm
Hauteur du pneu avant
70 %
Diamètre du pneu avant
17 pouces
Largeur du pneu arrière
160 mm
Hauteur du pneu arrière
60 %
Diamètre du pneu arrière
15 pouces
Longueur
2215 mm
Largeur
940 mm
Hauteur
1370 mm
Empattement
1590 mm
Hauteur de selle
820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)
236 kg
Capacité du réservoir de carburant
13,2 l
Conformité au permis
A
Autonomie
366 km
Émissions combinées de CO2
85 g/km
Consommation de carburant combinée
3,6 l/100 km
Équipement
Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, Électronique moderne, Charge et alimentation, Éclairage
Conclusion de la rédaction de 1000PS
La Honda X-ADV 2025 n'est ni un scooter, ni une moto, ni une moto d'aventure - et c'est précisément pour cela qu'elle est si passionnante. Elle réunit les mondes du pratique et de l'émotionnel. Ceux qui n'ont pas assez roulé jusqu'à présent, parce que tout était trop compliqué, obtiennent ici un véhicule qui donne envie de rouler. Elle réussit de manière fascinante à faire le grand écart entre le quotidien, le tourisme et l'aventure.
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